电动汽车密封件

电动汽车密封件

2月19日,二千零一十九

特瑞堡密封系统

网址:https://www.tss.trelleborg.com/en

Trelleborg密封解决方案推出了Hispin PDR RT和Hispin HS40密封,专为电子移动性应用开发。专为高速运转而设计,它们在克服限制电动汽车(EV)行驶范围的高速旋转密封问题方面迈出了重要一步。

电动车轴,与传统发动机空间相匹配的电动机和变速箱组合需要高效润滑。然而,电机必须保持干燥,因此,这两个部件之间需要高度可靠的密封。

Paul TaylorTrelleborg密封解决方案产品线主管,说,“电机在高速运转时效率最高,密封要求与内燃机车辆上变速器输入的要求非常不同。汽油发动机通常以2000转/分至4000转/分的转速运转,但是电力驱动的传输速度快了8倍,通常在16000转/分时,在未来,这可能会显著增加。”

在电气驱动系统的齿轮箱侧,润滑可以仅限于润滑油雾。在这种情况下,旋转密封在静止后会受到高摩擦力和粘滑的影响。可能导致磨损和缩短密封件的寿命,以及功率损耗,降低车辆的行驶里程。

电力驱动系统中润滑油的多样性也是一个难题,并非所有的密封材料都与所涉及的介质兼容或有效运行。此外,使用润滑剂的趋势可能会带来未知的挑战,当水基,电介质,低粘度介质开始发挥作用。

为确保电动汽车制造商的需求能够迅速得到满足,Trelleborg密封解决方案组建了一个快速反应团队,开发新的电子移动性密封。

Hispin PDR RT由两部分组成:精密制造的金属主体和机械保留的Turcon聚四氟乙烯(PTFE)密封元件。它有一个定制设计的唇,附加功能,提高性能和行为的唇奠定在轴上的轮廓,压接在精密加工的物体上。

能够达到60米/秒和更高的速度,具有高低温性能。能够承受压力,它与化学物质普遍兼容,低摩擦系数意味着它可以干运转。通过最近推出的快速原型服务来提供原型,以支持客户。可提供导电聚四氟乙烯基等级。

Hispin HS40是汽车客户熟悉的产品类型。具有独特的双向流体动力唇板特征,它在高速时的摩擦力矩可以忽略不计。由于广泛的有限元分析研究,其橡胶唇几何结构和灵活的设计使轴上的唇口接触最佳,确保最佳静态和动态密封性能。

密封件采用经过验证的专有XLT氟橡胶(FKM)化合物制造,以满足更高的速度和更宽的工作温度范围。与腐蚀性越来越强的合成自动变速器油(ATF)兼容,它是用成熟的传统大批量生产工艺生产的。速度可达40米/秒,Hispin HS40具有处理跳动的能力,易于安装。